Automobily, motorky

Honda VT600C - Fotky

20. května 2008 v 21:10

Honda NSR 125R - Fotky

20. května 2008 v 21:08

Honda VF 500 - Fotky

20. května 2008 v 21:06

Honda V4 1000 Cruiser - Fotky

20. května 2008 v 21:04

Honda hornet CB 900 - Fotky

20. května 2008 v 21:03

Honda CRF 450 SUPERMOTO - Fotky

20. května 2008 v 21:02

Honda CRB 900RR fire blade - Fotky

20. května 2008 v 21:01

Honda CRB 600RR - Fotky

20. května 2008 v 20:59

Honda CBF 6005 - Fotky

20. května 2008 v 20:57

Honda CB 750K - Fotky

20. května 2008 v 20:52

Honda Africa twin 750 - Fotky

20. května 2008 v 20:51

Honda 750 CB - Fotky

20. května 2008 v 20:50

Honda 650 Dominátor - Fotky

20. května 2008 v 20:48

Honda 600F Hornet - Fotky

20. května 2008 v 20:45

Honda XL650W TRANSALP - Fotky

20. května 2008 v 20:43

Honda TM 450F model 2007 a 2008 - Fotky

20. května 2008 v 20:20

Hyundai Tucson - Motor

30. ledna 2008 v 17:42
Motor 2.7 V6
Napříč uložený vidlicový šestiválec 2.7 Hyundai Delta DOHC V6 dává výkon 129 kW (175 k) při 6000 ot/min a maximum točivého momentu 241 N.m při 4000 ot/min. Má celohliníkovou konstrukci aelektronické vícebodové vstřikování, atím je jedním znejsilnějších motorů ve své třídě.
Motor 2.0 DOHC
Řadový čtyřválec Hyundai Beta se systémem CVVT (proměnlivé časování ventilů) a elektronickým vícebodovým vstřikováním paliva vyvíjí výkon 104 kW (142 k) při 6000 ot/min s točivým momentem 184 N.m při 4500 ot/min.
Motor 2.0 CRDi VGT
Motor 2.0 CRDi VGT vám vkládá do rukou jemnou sílu a úspornost moderního vznětového agregátu. S výkonem 103 kW (140 k) při 4000 ot/min a točivým momentem 305 N.m při 1800-2500 ot/min je pružný stejně jako ostrý.

Hyundai Tucson - Barvy

30. ledna 2008 v 17:38
P Ebony Black (EB)
P Noble White (NW)
M Warm Silver (YK)
M New Mild Silver (BW)
M Aqua Silver (BU)
M Charcoal Grey (F2)
M Bright Copper (W6)
M Deep Green (NS)

M Marine Blue (OL)
M Red Land (VA)
M Teal Blue (HE)

Hyundai Tucson - Fotogalerie

30. ledna 2008 v 17:30

Hyundai Tucson - Bezpečnost

30. ledna 2008 v 17:10
ABS + ESP
Systém ESP (Electronic Stability Program) při řízení elektronicky přesně zjistí, kdy je třeba výkon a brždění zvýšit či zmírnit. Výsledkem je přesné ovládání a brždění, kladně působící na snížení zátěže v nejhorších povětrnostních podmínkách.
Posilované a vnitřně chlazené patnáctipalcové kotouče s plovoucími dvoupístkovými třmeny a čidlem opotřebení obložení vpředu a také s patnáctipalcovými plnými kotouči(4WD) vzadu, čtyřkanálový ABS pro všechna čtyři kola, řízení procesu brždění při sebekluzčích podmínkách.
Airbagy a předpínače bezpečnostních pásů
Tucson přichází plně vybaven z hlediska pasivní bezpečnosti. Přední nízkotlaké airbagy, boční a okenní vzduchové vaky slouží pro maximální ochranu při nehodě. Navíc přední airbagy a předpínače bezpečnostních pásů pracují společně. Tím se zabraňuje zranění od pásů.
Stálý pohon 4WD
Vyzkoušejte interaktivní řízení točivého momentu v systému pohonu čtyř kol Tucsonu a užasnete nad úrovní ovládání. Zatímco systém běžně přenáší většinu dostupného výkonu na přední kola, po změně jízdních podmínek nebo požadavků na točivý moment zjistí rozdíly a směruje výkon podle nejlepší kombinace na všechna čtyři kola.
Vyhřívání čelního skla pod stěrači
Zda navštívíte zasněžené stráně nebo sníh navštíví vás, odmrazovač čelního okna udrží váš výhled čistý.
 
 

Reklama